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提升崗位打拼三十年——記提升車間戴伯龍同志
2011-12-08  瀏覽:4722次  [ ]

戴伯龍,提升車間電氣工程師,“公司先進科技工作者”。干一行、愛一行、鉆一行的他,在電氣技術崗位上創先爭優,克難攻堅已有三十個年頭。為公司三套提升系統安全正常運行做出了平凡而又偉大的貢獻。

隨著3000噸技改項目的實施、井下六大系統的建設、現代化數字礦山的不斷推進,對設備的考驗、人員的考核、技術的要求又提升了一個新的層次。本著過硬的技術和勇挑重擔的精神,年逾五十的他,在技術改革的浪潮中發揮著中流砥柱的作用。

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。三十年的沉淀與積累、三十年的刻苦與鉆研,讓他在眾多電氣技術人員中脫穎而出,成為提升車間最具權威的專家,哪里有問題哪里就有戴工繁忙的身影。2010年3000t技改是公司實現經濟騰飛,躋身快速發展之列的重措之舉。提升車間作為生產的咽喉要道,束縛著公司技改工程的實施,瓶頸效應尤為突出。棘手的問題讓車間領導寢食難安,瓶頸問題不解決,技改工程也就無從談起。在多方人員的共同努力下,經公司研究決定:在保留現有JKM2.25提升機的前提下,通過箕斗擴容,增大鋼絲繩的直徑,更換主電機等一系列措施增大提升能力。而戴工則從電氣控制入手,帶領車間電氣技術人員克難攻堅,將西門子S5-155系統升級至S7-300系統,有效的提高了其控制能力、安全系數和穩定性,將變流裝置6RA70替換原有的6RA24變流裝置,為即將更換的440kw主電機提供穩定的動力之源,使整個系統運行更加穩定更加可靠。

回顧昔日10.6事故罐籠沖頂險肇事故,讓人毛骨悚然。作為電氣技術出身的戴伯龍同志采取“望、聞、問、切”的點檢巡查方式,對整個系統進行嚴格的排查,分析。最后得出結論,由于井筒工作環境極度惡劣導致井筒開關失靈,程序沒有檢測到減速停車信號,直至出現了上述的罐籠沖頂事故。經過與車間領導,電氣技術人員的磋商,戴工拿出了相應的整改措施,對井筒內原所有的井筒開關予以拆除,每處統一加裝一個井筒開關,增強系統的感測能力從而提高其運行的控制能力,確保副井罐籠實現穩定的定點停車。針對前一段時間,副井罐籠運行不穩定,運行途中突然緊急停車現象,戴工通過系統自檢,人工排查的方式,迅速的將問題鎖定,系井筒內電纜信號傳輸故障。并向車間領導及時匯報,通過對井下9個中段馬頭門的控制信號電纜重新布線安裝,保證穩定可靠的信號傳輸,從而使副井罐籠提升系統穩定可靠地運行。

聞道有先后,術業有專攻。像這樣大大小小的技術改造,在戴工三十年的礦山生涯中數不勝數。每一次改造都凝聚了他與眾人的汗水和智慧,無怨無悔的人生信念在璀璨的三鑫事業中得以升華。閑談之時,戴工也語重心長的感慨到“遙想當年,意氣風發,懷揣夢想,與企業同呼吸共命運,三十年的風風雨雨,一路兼程一路歌,而如今上了年齡,歲月不饒人啊。......”漸漸的,他的聲音有些哽咽啦,眼神里流露絲絲無奈與殷切的期望。戴工用無悔的青春在平凡的技術崗位上超越自我,實現人生的的價值,為企業和諧健康發展保駕護航,為年青人樹立了學習的榜樣。(圖/文 劉豐)

 

 

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