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動力車間:減少維修次數,提高維修質量
2011-10-24  瀏覽:3111次  [ ]

9月底,動力車間專門針對維修班實行新的管理辦法。近期,動力車間維修班沒有了以往三天兩頭處理設備故障的場面,好像清閑了不少。

    原來,這個班對設備維修實行的是部分電、鉗工值班制度,其他的維修工就每天跟班,在如今公司進行大發展的時期,動力車間維修班所承擔的工作量也在日益增大,這就無疑對維修質量提出了很高的要求,在工作量大的情況下,維修人手不足也給車間正常運轉造成很大的困擾。動力車間維修班分為電、鉗工兩個工種,該車間主任劉月中在經過權衡后,對維修班的工作機制進行了新的調整,將鉗工班分為兩個小組,地面和井下負責維護的設備均衡落實到各小組,按設備修理維護的難易程度和工作量劃定工作。同時,為了提高對設備進行維護的責任感和每日設備點檢制度,要求對因巡檢維護和檢修質量問題出現故障的,還要進行嚴肅考核。這樣一來,能夠及時發現隱患,提前將設備故障消除,就能有效保證設備的健康狀況,既實現了設備的穩定長周期運行,又減少了檢修維護工作量,可謂一舉兩得!斑@樣的分配,主要是想通過提高維修質量來減少維修次數,加強員工的工作責任感!眲⒃轮腥缡钦f。

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